本篇文章轉(zhuǎn)載自作者新浪汽車原創(chuàng),標(biāo)題《沃爾沃駱文襟:為認(rèn)同品牌價值主張的消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品》
2023年11月12日,沃爾沃于中國上海張江科學(xué)會堂正式全球首秀旗下全新的純電MPV EM90,并公布了其在中國區(qū)的價格。發(fā)布會后,我們在采訪間對沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟進(jìn)行了專訪。
專訪中駱文襟表示,沃爾沃汽車一直秉持可持續(xù)、環(huán)保、安全至上的理念,致力于提供最好的舒適度和豪華感,以及受到很多客戶認(rèn)同的斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格,他認(rèn)為這些都給沃爾沃汽車帶來了非常好的用戶基礎(chǔ),這是吸引消費(fèi)者選擇沃爾沃的重要原因。沃爾沃的目標(biāo)不是為所有消費(fèi)者打造一款適合的車,而是針對某一部分消費(fèi)者,去打造最適合他們的車。
沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟
以下為專訪實錄
問題:沃爾沃EM90價格81.8萬相比較競爭對手價格是相對較高的,這是基于怎樣的考慮?這款車想在市場中占據(jù)怎樣的地位,尤其是在全球市場?
駱文襟:首先,我們的定價策略主要是基于沃爾沃汽車是一個豪華品牌,在過去近百年時間里我們一直堅持豪華定位,而且我們在汽車制造方面有非常悠久的歷史和非常好的傳承經(jīng)驗,在傳統(tǒng)的燃油車、汽車架構(gòu)等方面,我們都積累了非常深厚的專業(yè)經(jīng)驗。
其次,我們還有自己非常獨(dú)特的“安全至上”的品牌基因,并且非常注重環(huán)保、可持續(xù)以及以人為本,還有斯堪的納維亞獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格。沃爾沃汽車希望能夠秉承豪華品牌的傳統(tǒng),同時能夠吸引認(rèn)同我們這些價值的消費(fèi)者。
問題:在燃油車時代和電動車時代,沃爾沃汽車面臨的挑戰(zhàn)有哪些不同,尤其是在中國市場?沃爾沃是否會因為這些挑戰(zhàn)的不同而調(diào)整在中國的目標(biāo)?
駱文襟:挑戰(zhàn)是一個動態(tài)的過程,不只是在汽車行業(yè),在各個領(lǐng)域、各個行業(yè)都有不斷變化的挑戰(zhàn),比如說新技術(shù)的崛起和誕生帶來挑戰(zhàn)的變化。沃爾沃汽車很多年來一直致力于電氣化的研究,除了電氣化的技術(shù),底盤技術(shù)和安全技術(shù)我們也有很多年的投入和積淀。
沃爾沃汽車認(rèn)為在任何領(lǐng)域、任何市場最大的挑戰(zhàn)是:我們是否能為消費(fèi)者提供獨(dú)一無二、相比競品脫穎而出的產(chǎn)品,進(jìn)而吸引消費(fèi)者選擇我們,而不是選擇競品。我覺得這是任何一個品牌、任何一個行業(yè)所面臨的最大問題。這么多年,沃爾沃汽車一直是秉持可持續(xù)、環(huán)保、安全至上的理念,致力于提供最好的舒適度和豪華感,以及受到很多客戶認(rèn)同的斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格,這些都給沃爾沃汽車帶來了非常好的用戶基礎(chǔ)。
現(xiàn)在消費(fèi)者的用車習(xí)慣跟過去也是不一樣的,他們在車?yán)锏臅r間越來越多,他們也想要舒適的體驗,想要大屏,想要看電視、看電影,想要干凈的空氣,想要更舒適和更寬敞的空間,這樣他們才能更好的放松。我們不能只是關(guān)注汽車的安全性和駕乘體驗,也要對信息娛樂系統(tǒng)和智能座艙功能提出更高的要求。
問題:企業(yè)在不同的時代會面臨不同的挑戰(zhàn),沃爾沃是否會相應(yīng)調(diào)整目標(biāo)?中國很長一段時間以來一直是沃爾沃最大的市場,但現(xiàn)在新勢力帶來了一些挑戰(zhàn)。在這個新時代,沃爾沃在中國的目標(biāo)是什么?
駱文襟:在過去差不多10年里,汽車品牌在中國的目標(biāo)或者說計劃都是希望能夠保持業(yè)務(wù)持續(xù)增長,希望能夠盡可能了解中國的客戶,能夠推出中國客戶有共鳴的產(chǎn)品。沃爾沃汽車不是單純追求銷量的品牌。中國的市場足夠大,消費(fèi)者足夠多,可能并不是所有客戶都會選擇我們,但這是一個非常大的市場,認(rèn)同我們設(shè)計和理念的消費(fèi)者對沃爾沃汽車來說,在絕對數(shù)量上是足夠大的。
沃爾沃EM90發(fā)布會現(xiàn)場
購車是一個比較大的決定,消費(fèi)者購車的原因不一樣,有人覺得便宜的車就是最好的。我們相信,也有很多消費(fèi)者選擇車輛時,是想要選擇能夠代表自己的、車的特點(diǎn)或者設(shè)計語言是符合他們價值觀和風(fēng)格的、是能夠彰顯、代表他們個性的。這樣的消費(fèi)者對沃爾沃汽車來說,是非常重要的。
問題:中國汽車市場價格戰(zhàn)方興未艾,沃爾沃純電車的定價是否會延續(xù)燃油車的定價?在打價格戰(zhàn)的市場中,沃爾沃汽車的核心競爭力是什么?
駱文襟:沃爾沃要清楚自己品牌的定位針對哪一個細(xì)分市場。面向高端豪華市場,就不會卷入經(jīng)濟(jì)型車輛的價格戰(zhàn),不會通過低價去贏得市場份額。而如果消費(fèi)者只是價格敏感型,想去買最低價的車,那他可能不太是我們的目標(biāo)群體,因為我們的品牌實力是在這里的。我們的目標(biāo)消費(fèi)群體是更看重車,而不是更看重價格的。
對于我們來說,首先要了解客戶,同時要了解市場,針對客戶需求去打造最能吸引他們、最適合他們的產(chǎn)品,我們的目標(biāo)不是為所有消費(fèi)者打造一款適合的車,而是針對某一部分消費(fèi)者,去打造最適合他們的車,這是我們品牌堅持的策略。
作為沃爾沃汽車的CEO,我對我們的產(chǎn)品和實力是充滿信心的,如果我們自己對自己沒有信心,就不可能說服消費(fèi)者相信我們、選擇我們。我們對自己產(chǎn)品的價值主張是充滿信心的,也希望去吸引認(rèn)同這樣價值觀的消費(fèi)者。我們尊重每一位消費(fèi)者的選擇,會為認(rèn)同、選擇沃爾沃汽車的消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品。
問題:沃爾沃汽車從品牌創(chuàng)立至今才推出第一款MPV沃爾沃EM90,為什么做這樣的時機(jī)選擇?它什么時候會推向全球?
駱文襟:沃爾沃選擇在中國市場首發(fā)上市沃爾沃EM90,首先是因為中國市場是非常龐大,也是非常好的一個市場,特別是高端MPV這個細(xì)分領(lǐng)域。我們看到越來越多的成功人士之前選擇轎車出行,現(xiàn)在則更愿意選擇SUV或者M(jìn)PV,舒適度更高,品質(zhì)體驗會更好。特別是買MPV的成功人士,他們很多時間都是在路上通勤。因此,中國市場是讓我們感到格外振奮的一個市場。
除了商務(wù)出行,這些成功人士也有家庭出行的需求。我們在中國看到很多三代同堂、祖父祖母一起出行的場景有很多,這個時候,對于信息娛樂系統(tǒng)的要求就會比較高,所以我們搭載了多塊屏幕,讓車?yán)锏拿總€人都能夠享受自己的娛樂。如果是全家出行,對于車內(nèi)的空氣質(zhì)量要求很高,對于安全要求很高。這些特質(zhì)使得沃爾沃汽車MPV在中國首發(fā)成為最恰當(dāng)?shù)倪x擇。
沃爾沃EM90將來會繼續(xù)推出到國際市場,我們相信在有一些市場能夠取得很大的成功。但目前階段我們更想專注于中國市場,深入了解中國市場的消費(fèi)者,然后把成功的案例推向全球。
問題:您上任沃爾沃CEO做的最重大的決策是什么?因為您是跨界而來的,我很好奇您想給沃爾沃汽車帶來什么不一樣的烙???
駱文襟:上任之后我做了很多重要決定,其中一個非常重要的決定是要加速沃爾沃汽車對于軟件的開發(fā)及投資。我之前在黑莓、戴森都擔(dān)任過CEO,在其它行業(yè)積累了非常豐富的經(jīng)驗,對于我在汽車行業(yè)很有幫助。對汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢、發(fā)展方向,我也有一些想法。
我認(rèn)為汽車行業(yè)并不是只有電氣化這么一個簡單的趨勢,它只是冰山一角。如果說電氣化就是未來汽車行業(yè)的趨勢,那可能我們只需要去談電池、電池管理系統(tǒng)、逆變器、電機(jī)這些,但未來趨勢并不只是這些。汽車行業(yè)未來3-5年發(fā)展最重要的技術(shù)是在這些領(lǐng)域:首先是軟件,高性能的芯片,互聯(lián)技術(shù),除此之外還有數(shù)據(jù),這些將會是下一代出行最重要的驅(qū)動力。電氣化和傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)一樣,只是動力系統(tǒng)的一個基礎(chǔ)和平臺。在此之上,如果在未來十年想要取得成功,品牌必須在軟件、高性能芯片、互聯(lián)、數(shù)據(jù)方面取得更大的成果。品牌要對核心的計算技術(shù)有深刻的了解,并把它合理的融入到未來汽車的設(shè)計中。只有具備底層最核心計算技術(shù)的理解,才能在此基礎(chǔ)上構(gòu)建軟件、芯片、網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)等等。
問題:沃爾沃EM90對沃爾沃汽車來說有怎樣的意義,未來沃爾沃汽車在中國市場有怎樣的產(chǎn)品和戰(zhàn)略布局?安全和智能是沃爾沃汽車的兩張王牌,沃爾沃EM90除了這兩張王牌之外還有怎樣的產(chǎn)品優(yōu)勢?
駱文襟:沃爾沃EM90意味著沃爾沃進(jìn)入了一個新的細(xì)分市場,這個賽道我們從來沒有涉足過。在50年代推出的沃爾沃杜埃特(Duett)是我們嘗試MPV車型的開山之作,是,已經(jīng)過去很長時間了。我們看到MPV細(xì)分市場發(fā)展速度非常快,我們希望在這個趨勢變得更明顯之前盡快布局,抓住這個市場機(jī)會。
沃爾沃杜埃特(Duett)
對于沃爾沃汽車來說,安全至上、可持續(xù)、環(huán)保的理念,以及斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格,是我們品牌最核心的,我們希望保持原汁原味,一直堅持這樣的理念。除此之外,我們也會跟隨市場發(fā)展和技術(shù)發(fā)展的趨勢,持續(xù)不斷去提升自己的產(chǎn)品,在智能座艙、信息娛樂系統(tǒng)等方面不斷發(fā)力。
我們認(rèn)為純電車型是MPV非常好的選擇。因為純電車型非常平順,響應(yīng)非???,無排放,噪音少,振動低。MPV車型的車主追求安靜、舒適,純電技術(shù)是非常好且非常適合的。
問題:在電氣化轉(zhuǎn)型過程中,沃爾沃汽車和吉利會進(jìn)行怎樣的配合,是否會借助吉利在新能源上的一些技術(shù)來加快沃爾沃汽車在華的產(chǎn)品推廣?
駱文襟:作為國際化的品牌,有吉利作為我們的合作伙伴,我們可以共享技術(shù)、加速研發(fā)、更合理地控制成本,這是我們非常獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。比如說沃爾沃EX30就是共享了平臺,既可以加速產(chǎn)品上市的速度,也可以共享成本,讓產(chǎn)品在市場上有競爭力。所以我們認(rèn)為這種合作的模式是非常成功的一種業(yè)務(wù)模式。
去年,我們的財務(wù)報表現(xiàn)實現(xiàn)了非常好的增長。除了在全球?qū)崿F(xiàn)雙位數(shù)的增長之外還實現(xiàn)了非常好的利潤。基于比較好的利潤,我們可以持續(xù)進(jìn)行投入,現(xiàn)有插電混的技術(shù),以及將來更多電動化的技術(shù),像計算能力、數(shù)據(jù)、芯片、互聯(lián)科技等等,都可以進(jìn)行更多的投入。
問題:沃爾沃汽車對中國純電消費(fèi)市場整體的分析和判斷是什么?您說的這部分消費(fèi)者最需要的是什么?沃爾沃汽車是怎么理解的?
駱文襟:中國市場變化速度非??欤恢淮嬖谟谄囆袠I(yè),我們非常希望能夠做到最懂中國市場,我們覺得最好的策略就是盡可能多地傾聽消費(fèi)者的聲音??纯此麄兿胍裁?,同時我們也會去看市場上其它競爭對手的成功經(jīng)驗及教訓(xùn)等,這也是我們之前取得成功非常重要的經(jīng)驗。
我們不強(qiáng)迫消費(fèi)者接受我們想要讓他們接受的產(chǎn)品,消費(fèi)者有不同的需求,我們應(yīng)該為他們提供不同的選擇,沃爾沃汽車知道中國消費(fèi)者和世界其它市場消費(fèi)者是不一樣的。所以大家能看到,在我們的產(chǎn)品組合里有輕混產(chǎn)品、插電混合產(chǎn)品、純電產(chǎn)品,有S60、S90、XC40、XC60、XC90,還有今天剛剛推出的EM90,以及很快就會上市的EX90,無論消費(fèi)者想選大型轎車、小型轎車、大型SUV、小型SUV,還是純電、插電或輕混的,在沃爾沃汽車總有一款產(chǎn)品是適合他們的,總有他們能找到的選擇。這就是我們的優(yōu)勢,給到消費(fèi)者足夠的選擇權(quán),為不同消費(fèi)者提供不同的產(chǎn)品,滿足不同的需求。
我的觀點(diǎn)是,無論選擇什么樣的類型,每個人都想要安全、環(huán)保、斯堪的納維亞設(shè)計、可持續(xù)、品質(zhì)、舒適以及可靠性等等,消費(fèi)者也要求很好的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),可以給到消費(fèi)者非常好的保障。這些是沃爾沃汽車的獨(dú)特優(yōu)勢,是我們多年經(jīng)營的結(jié)果。我不知道將來我們是否依然能夠保持過去的輝煌,如果我們將來依然能保持成功,我覺得非常重要的一個原因,就是沃爾沃汽車能夠保持謙卑,傾聽消費(fèi)者的聲音,為他們提供給最需要的產(chǎn)品。
問題:越來越多的中國品牌向豪華車市場進(jìn)發(fā)推出高端豪華產(chǎn)品,您對于當(dāng)前中國豪華車市場的態(tài)勢包括未來的走勢是怎么看的?沃爾沃加大在華投入有沒有具體的規(guī)劃?
駱文襟:豪華汽車領(lǐng)域始終存在競爭對手。我們要面對德國的豪華品牌、美國的豪華品牌,現(xiàn)在豪華市場又有了中國品牌的加入,但其實我們考慮的是作為一個品牌如果想進(jìn)入豪華市場,首先要想清楚消費(fèi)者為什么愿意去選擇你,你的競爭優(yōu)勢是什么,是安全?還是速度?奢華感?總之要有一個非常獨(dú)特的競爭力,而且要做到跟別的品牌與眾不同,同時要比別的品牌做得更好。但這種競爭也在不斷持續(xù),每個行業(yè)都會面對出色的競爭對手。
現(xiàn)在市場非常卷,兩三年前想進(jìn)行大規(guī)模融資、成立一個公司,不管是汽車公司或者其他行業(yè),做這些事情比現(xiàn)在要容易。但到了某個節(jié)點(diǎn)之后,必須要實現(xiàn)盈利才能夠持續(xù)增長,持續(xù)保持成功。沃爾沃汽車有非常好的盈利能力,基于現(xiàn)在非常充足的資金實力,能夠為未來發(fā)展提供資金的支持。我們用現(xiàn)在的盈利實力持續(xù)不斷進(jìn)行創(chuàng)新,朝著未來的方向不斷的奔跑。就像跑步比賽中,集中注意力往前看,這才是更重要的。當(dāng)然,這不是說就忽略了競爭對手,對競爭對手我們是非常關(guān)注的。但我們認(rèn)為,我們要更加關(guān)注自身發(fā)展,這比左顧右看更能贏得比賽的勝利。要找到這其中的平衡。
我們目前在中國已經(jīng)有非常大的投入,比如說我們在中國有工程中心、研發(fā)中心、區(qū)域銷售及市場的總部,在上海嘉定今年開設(shè)了非常先進(jìn)的設(shè)計中心,規(guī)模也在不斷的增長。我們也會持續(xù)在中國投入,這樣可以幫助我們更貼近中國市場,了解中國消費(fèi)者,同時響應(yīng)速度也可以非常快,根據(jù)消費(fèi)者的需求去進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn),以及推向市場。我們在中國也可以吸引到非常多優(yōu)秀的人才,他們非常熱愛沃爾沃汽車品牌,愿意在沃爾沃汽車工作,這些人才給我們提供了非常多的助力。
問題:這是您上任之后第幾次來中國,最長一次待了多長時間?都做了些什么?
駱文襟:在到沃爾沃汽車之前,我已經(jīng)來過中國很多次,第一次是在1995年,這次大概是第35、36次來中國。我曾經(jīng)在香港生活過,也常常到中國大陸,我去過中國很多地方,像珠海、深圳、上海臺州、武漢、昆明、蘇州、昆山、廈門等,所以是比較了解中國的。以前在戴森時期,我就會經(jīng)常來中國市場看看中國消費(fèi)者喜歡什么產(chǎn)品,對產(chǎn)品有什么需求。
我可能不是中國通,但至少比其它外國人了解得更多一點(diǎn)。